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成果频落地 东风加速驶入新能源汽车“快车道”
 [打印]添加时间:2022-04-29   有效期:不限 至 不限   浏览次数:177
   “双碳”背景下,新能源汽车逐渐成为我国汽车行业角逐的主要战场。各大车企纷纷发力新能源市场,加快产品布局,积极抢占技术制高点。作为汽车行业排头兵,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)发布科技创新“跃迁行动”一年来,以产品、技术、生态和人才为抓手,在新能源领域加快发展步伐,成果频出。数据显示,2022年1-3月,东风新能源汽车销售同比增长264%,近市场增速的2倍。
 
  “电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家
 
  聚焦用户需求,新品车型密集投放
 
  今年以来,东风公司旗下各品牌聚焦不同细分市场,加快新能源产品的投放,进一步满足了用户在高端商务出行、家庭出行、代步等不同场景的用车需求。
 
  4月7日,东风公司旗下岚图品牌第二款车型、定位于“电动豪华旗舰MPV”的岚图梦想家正式开启预售,截至4月9日,岚图梦想家订单已超3000辆。该款产品共推出四座和七座两种车型,可满足高端商务人士尊享低碳出行及追求科技与舒适的家庭出行的需求,最快于7月开启交付。
 
  瞄准B端市场,东风公司旗下神龙公司的纯电新车东风富康ES600于3月28日正式上市,在传承富康品牌安全性、耐用性、经济性、实用性的基础上,升级成为满足新能源出行市场所需的长续航、大空间、舒适性等需求的B端市场全能型纯电轿车。该车的上市,拉开了神龙2022年新产品投放、向新能源转型升级的序幕。从今年起,神龙汽车三大品牌——东风雪铁龙、东风标致、东风富康,将陆续投放多款纯电产品及插电混合动力产品,不断丰富新能源产品布局。
 
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  东风EX1 PRO新能源车
 
  在代步车市场,3月19日,东风EX1 PRO新能源车首发上市。据了解,东风EV新能源是东风推进新能源汽车战略实施的重要平台之一,同时也是拓展全球小型纯电汽车市场的重要载体。此次东风EX1 PRO共推出7款车型,售价区间为4.57万-5.67万元,CLTC综合工况续航里程达到321公里,很好的满足了用户日常通勤与家庭出行等。
 
  与此同时,东风公司在固态电池乘用车方面也实现了新突破。在工信部门发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五十一批)中,由东风自主开发的东风风神E70固态电池车登录目录,获得免税许可。这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车,标志着东风公司率先迈入固态电池乘用车量产时代。
 
  立足产业前瞻,核心技术不断突破
 
  产品的迭代更新,离不开技术的支撑。2022年,东风公司在加快推出新能源汽车产品的同时,围绕三电核心总成、整车平台架构、氢能源等领域持续开展技术攻关,不断夯实在新能源领域的竞争力。
 
  3月7日,东风公司纯电动战略平台取得新进展,平台首台样车提前1个月成功上电下线。作为东风公司技术中心自主开发的首个纯电平台,该平台集成了行业先进的电子电气架构和车载生态等核心能力,拓展性强、模块化通用程度高,能覆盖低中高端纯电动车,是东风公司实现“东方风起”新能源跃迁计划的重要支撑,标志着东风的自主研发实力往前迈了一大步。