新能源全领域布局是核心竞争力，未来北京现代每年都将有新能源产品投放市场。

 

　　在北京现代的广州车展展台上，多款新能源车型集体亮相，类型涵盖EV、HEV、PHEV，以及FCEV，其中有两款核心电动产品格外引人注目。第一款是将于明年年初上市的菲斯塔纯电动，续航里程突破490公里；第二款是未来电动车的概念车——现代EV概念车45，代表着北京现代对未来移动出行生活的愿景。

 

　　北京现代是在中国最早布局新能源的合资品牌，也是产品线最完善的。之前，北京现代曾针对网约车市场和出租车市场，投入悦动电动车。今年，则继续发布了面向私家车市场的昂希诺纯电动以及菲斯塔纯电动。从全领域布局来看，北京现代已有去年上市的全新索纳塔插电混动、今年上市的领动插电混动。此外，还有第九代索纳塔混动版，未来也都会有混动版车型上市；昂希诺纯电动今年11月初已经上市，菲斯塔纯电动计划在下个月进行量产，预计明年1月上市。

 

　　樊京涛对这两款纯电动车的市场表现信心十足。他介绍，昂希诺这款纯电动SUV是一款实力不俗的产品，其海外版车型获得了2019年度沃德十佳发动机大奖以及同年度北美年度车型大奖。今年1-9月，昂希诺纯电动在欧洲、北美市场的销量高达3.5万辆，进入全球纯电动车销量前10位。菲斯塔纯电动凭借高颜值、强技术和自带的粉丝流量，也一定会在市场中站稳脚步。

 

　　portant;">竞争转向服务领域

 

　　对于为何在汽车市场整体销量下滑的时候推出昂希诺和菲斯塔，樊京涛解释，新能源领域的短期竞争会非常激烈。政策在不断退坡，尤其明年是产业政策补贴的最后一年。因此，短期内市场将持续萎缩，竞争也会更加激烈且残酷。但是，从长期来看，随着行业技术的发展和消费者需求的增长，未来新能源依然有广阔的发展空间。北京现代的规划是让EV车型在中国市场上普及开来，从而去改善收益性。

 

　　他认为，未来消费者选择新能源产品时，不仅要看产品，同时要挑品牌和服务，这将是市场非常大的一个变化。为此，北京现代发布了“守护蓝天”计划。消费者如果拿一辆电动车或燃油车去置换昂希诺纯电动，可得到4万元的置换补贴，这是其他车企暂时都无法给出的最高的置换补偿标准。同时，北京现代还推出了3年免息政策。除优惠购车福利以外，北京现代还有优质的服务——为用户提供每年5次的免费上门充电服务和5次到4S店免费充电。